Cuore sportivo

Sito dedicato alla mia gloriosa Alfa Romeo 33 Imola.

Non fatevi ingannare dalle apparenze. Non sottovalutate la potenza del cuore Alfa Romeo. Dentro una carrozzeria un poco spartana si nasconde un motore con prestazioni eccezionali. E' solo un 1300 di cilindrata ma capace di sprigionare 90 cavalli di potenza. E con prestazioni eccezionali: accelerazione da 0 a 100 km/h  in 11,5 secondi (ma personalmente ho fatto anche meglio). Il motore è un tipico boxer Alfa Romeo grintoso e brillante ad iniezione elettronica. Trazione anteriore. Freni a disco. Cerchioni in lega, autoradio e fendinebbia di serie. Immatricolata nel 1993, non ci ha mai traditi. Non abbiamo mai dovuto portarla dal meccanico, se non per l'ordinaria manutenzione e revisioni. Il motore non si è mai guastato.

Guidare  un'Alfa 33 Imola è un'esperienza meravigliosa. La posizione di guida prima di tutto. Abbastanza ribassata. E' piuttosto rumorosa ma è il suo bello. Si accende subito con appena un leggero giro della chiave e appena il motore prende vita senti che vibra tutta la carrozzeria. E poi si spinge sull'acceleratore! Il cambio è fantastico, tiri e vedi che in seconda sfiori i 100 km/h, e poi la terza su fino ai 140. Si sente tutta la potenza che il motore boxer sprigiona sull'asfalto e ci si stupisce perché mai si sarebbe pensato di trovare un motore cosė rabbioso. Sterzo e cambio sono abbastanza morbidi. E' veramente una gioia poter fare un giro su una macchina del genere, cosė semplice ma piena di personalità. Scattante, allegra. E' proprio vero, un'Alfa non si guida, si pilota.

Posso affermare con sicurezza che quest'auto vale tutti i soldi che l'abbiamo pagata, anzi di pių.

L'Alfa 33 (detta Alfone) è stata la mia prima auto. Nel 2005, a 185.125 Km, l'Alfone ha smesso di aggredire la strada. Rimarrà per sempre nel mio cuore e in quello di tutte le persone che si sono fatte trasportare.